何小鹏：不碰 1欧义0 万以下汽车，有规模但价值太小

IT之家 4 月 4 日消息，鹏不碰万4 月 2 日，下汽小鹏集团董事长、规模欧义CEO 何小鹏在接受澎湃新闻等媒体采访时透露，值太小鹏不会做 10 万元以下车型。鹏不碰万

他表示：“小鹏 2026 款 MONA 比 2025 款 MONA 利润好非常多，下汽它体现了小鹏一个非常重要的规模能力，就是值太车越来越好、追求越来越高的鹏不碰万欧义毛利。做便宜、下汽低利润的规模车是没有价值的，所以大家会看到，值太小鹏在车的鹏不碰万领域里面都不去碰 10 万元以内的车，有规模，下汽但是规模我们认为价值太小了。”

IT之家注意到，2026 款小鹏 MONA M03 于 4 月 2 日晚正式上市，新车提供 6 款不同配置，售价区间为 11.98 万-15.18 万元。

新车搭载 AI 天玑 6.0 系统，并首搭图灵 AI 芯片（Max 版 / Ultra SE 版车型），实现全国高速、城市及快速路的智能辅助驾驶全覆盖。据介绍，新车首次将 750TOPS 算力带入 2 万美元（IT之家注：现汇率约合 13.8 万元人民币）以内的价位区间，同时底盘升级为自适应阻尼减振器。

动力与续航方面，新车搭载前置单电机，最大功率 160kW，峰值扭矩 250N·m，零百加速时间为 7.4 秒；电池供应商由弗迪电池更换为亿纬动力，最大续航里程提升至 640 公里，充电速度也进一步加快。此外，新车还支持冰雪 AES 紧急转向避让、全场景爆胎稳行等安全功能。

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